お名前: 井門 義博 <yoshihiro@imon.co.jp>
投稿日: 2001/12/13(16:59)
[ メッセージの書き込み // 最新メッセージID: 193 // 時刻: 2024/4/23(19:59)]
タイトル: 179 . ＨＯｊシステムトラック（ＩＭＯＮ）のポイント報告
お名前: 井門 義博 <yoshihiro@imon.co.jp>
投稿日: 2001/12/13(16:59)
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夏から道床を彫り始めて、まだなので一体どういう請求がくるのか不安になっています。さて、上側の線路（篠原で作っています）なのですが、直線Ｓ２８８や、Ｒ７３２が１２．４ｍｍゲージで困ってしまいましたが、ポイントを１２ｍｍに極めて近いゲージで作ると、連結不能に近いという困った報告が来ています。
どうやら、ポイントの連結部分は１２．３ｍｍゲージくらいにして、フログ周辺を出来るだけ忠実な１２ｍｍにするという指示にせざるを得ない感じです。そして、実験の結果、この約６番ポイントで、フログの先からポイントの先端までの分岐側のＲ＝８００ｍｍくらいですが、Ｇ＝１２ｍｍを守るとワムのＥＦ５７が走れません。（脱線）
そこで、実物のポイントと同じようにスラックを設けて行くつもりです。
連結部 Ｇ＝１２．３ｍｍ
ポイント先端は Ｇ＝１２ｍｍ
分岐側はスラック付Ｇ＝１２．４ｍｍ
フログの両側 Ｇ＝１２ｍｍ
連結部 Ｇ＝１２．３ｍｍ
というような指示をしております。
果たしてやれるのでしょうか・・篠原さん！！頼みますよ。
フログ（ロスト）のフランジウェイは０．９ｍｍで出来上がっています。
それにしても、Ｃ−Ｃ電関や、３軸ボギーの走行抵抗を考えると、もしかしてカーブ（Ｒ＝７３２）もＧ＝１２．４ｍｍでよかったんじゃないかなーと感じています。
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